F系列減速機(jī)代替皮帶傳動(dòng)用在礫石廠(chǎng)的選型案例。礫石廠(chǎng)試圖通過(guò)使用齒輪減速電動(dòng)機(jī)降低成本。在許多礫石坑，碎石廠(chǎng)和類(lèi)似的作業(yè)中，傳送帶由軸和皮帶驅(qū)動(dòng)器提供動(dòng)力。長(zhǎng)期以來(lái)，挪威西南地區(qū)的礫石廠(chǎng)也是如此。但是，最近礫石廠(chǎng)機(jī)械的制造商決定改用堅(jiān)固的齒輪減速電動(dòng)機(jī)代替皮帶傳動(dòng)。這種選擇保證了較低的投資成本和更高的操作可靠性，以及更好的過(guò)程安全性。除此之外，由于新驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的更高效率，操作員還期望減少能耗。這家礫石廠(chǎng)是挪威最大的礫石產(chǎn)品生產(chǎn)商。該公司供應(yīng)用于混凝土和瀝青的集料，沿海地區(qū)的砌石以及其他特殊產(chǎn)品。每年機(jī)械制造商的生產(chǎn)設(shè)施，生產(chǎn)超過(guò)660萬(wàn)噸各種種類(lèi)和質(zhì)量的礫石產(chǎn)品。需求很大，即使這家礫石廠(chǎng)目前的年生產(chǎn)能力為230萬(wàn)噸，也幾乎無(wú)法滿(mǎn)足需求。因此，確保工廠(chǎng)的高可用性并最大程度地減少計(jì)劃外停機(jī)至關(guān)重要。所以需要選擇一款適合使用的電動(dòng)機(jī)減速機(jī)來(lái)用在設(shè)備上。

齒輪減速電動(dòng)機(jī)實(shí)際上并不是礫石坑中的新事物，在1980年代，它們通常用于直接驅(qū)動(dòng)。但是在隨后的幾年中，許多工廠(chǎng)改用皮帶傳動(dòng)，因?yàn)檫@些傳動(dòng)的備件總是可以快速獲得，而蝸輪蝸桿減速機(jī)的制造商和供應(yīng)商無(wú)法提供同樣靈活的備件庫(kù)存。因此，直到最近，礫石廠(chǎng)的傳送帶也都由皮帶驅(qū)動(dòng)。該解決方案的一個(gè)實(shí)際優(yōu)勢(shì)是，大多數(shù)皮帶都易于取用，必要時(shí)可以輕松更換。但是，操作可靠性不足，故障導(dǎo)致嚴(yán)重的負(fù)面影響和副作用。由于供應(yīng)情況的改善，以前的解決方案具有可靠的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，再次對(duì)許多工廠(chǎng)運(yùn)營(yíng)商有吸引力。這家機(jī)械廠(chǎng)工程師說(shuō)：我們發(fā)現(xiàn)齒輪減速馬達(dá)的維修和備件，現(xiàn)在可以很快地提供給我們?，F(xiàn)在，我們可以利用，基于齒輪減速電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)解決方案的所有優(yōu)勢(shì)。特別地，直接致動(dòng)增加了可靠性，這意味著更少的停機(jī)時(shí)間，因此更少的生產(chǎn)時(shí)間損失。另一個(gè)重要方面是需要較少的維護(hù)。除了減少維護(hù)成本外，這還提高了工廠(chǎng)的安全性http://m.goto53.com/newp/kaxljsjxx-cn.html

在此類(lèi)情況下，應(yīng)認(rèn)真考慮工作條件。一年四季都在戶(hù)外工作，大部分傳送帶驅(qū)動(dòng)器都安裝在露天且不受保護(hù)的狀態(tài)。由于挪威西部惡劣的天氣條件，刮風(fēng)，雨水和雨夾雪，以及現(xiàn)場(chǎng)多塵且令人不愉快的環(huán)境，將盡量減少維修人員的維修時(shí)間。每周7天，每天24小時(shí)輪班運(yùn)行。168個(gè)生產(chǎn)小時(shí)包括16小時(shí)的計(jì)劃維護(hù)，該工廠(chǎng)僅在冬季休息時(shí)關(guān)閉。該機(jī)會(huì)用于兩到三周的年度維護(hù)檢查。在過(guò)去的三年中，新型傘齒輪減速電機(jī)的可靠性顯著提高了約4.5％。首先，從軸和皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)切換到由BOSERL的齒輪減速電動(dòng)機(jī)，這消除了皮帶磨損問(wèn)題，而這過(guò)去是一個(gè)相當(dāng)大的因素。其次，水和灰塵不能進(jìn)入驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。緊湊，堅(jiān)固的齒輪減速電機(jī)的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)，支持開(kāi)關(guān)的決定已經(jīng)過(guò)測(cè)試并證明是正確的。翻新不僅增加了可靠性，并通過(guò)減少維護(hù)活動(dòng)來(lái)節(jié)省時(shí)間和金錢(qián)，而且購(gòu)買(mǎi)新齒輪箱的投資成本也比維護(hù)舊技術(shù)的投資成本低，因?yàn)檫@將包括更換一個(gè)完整的組件，其中包括軸型齒輪箱，皮帶輪，皮帶，棚子，皮帶罩和電動(dòng)機(jī)。由于已經(jīng)在進(jìn)行一系列定期齒輪裝置的更換，因此從軸和皮帶傳動(dòng)到直接傳動(dòng)裝置的全面轉(zhuǎn)換是合理決定。他目前正在致力于標(biāo)準(zhǔn)化驅(qū)動(dòng)器組件。在逐步更換輸送帶驅(qū)動(dòng)器的同時(shí)，我們將諸如電動(dòng)機(jī)尺寸，軸尺寸和滾筒直徑之類(lèi)的特性標(biāo)準(zhǔn)化，以限制多樣性，從而促進(jìn)維護(hù)，庫(kù)存管理和服務(wù)。我們還實(shí)施了備份解決方案，其中包括使自己的組件保持庫(kù)存狀態(tài)。

與以前在碎石廠(chǎng)中使用的軸和皮帶驅(qū)動(dòng)器相比，新安裝的用于直接驅(qū)動(dòng)的齒輪直角減速機(jī)具有一系列的優(yōu)點(diǎn)：大大減少了磨損，降低了維護(hù)的財(cái)務(wù)和人工支出，減少了停機(jī)時(shí)間，并降低了投資成本。幾十年前，對(duì)于碎石廠(chǎng)而言，就像許多其他工廠(chǎng)運(yùn)營(yíng)商一樣，卓越的驅(qū)動(dòng)器解決方案的優(yōu)勢(shì)仍然被零件和服務(wù)的不足所抵消。但是，現(xiàn)在，從BOSERL購(gòu)買(mǎi)新的齒輪減速電動(dòng)機(jī)已經(jīng)消除了所有這些缺點(diǎn)http://m.goto53.com/newp/kxljsjxx-cn.html